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Estação recarregável do total de Ion Battery KTS-400 do lítio do KB 6v

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xModelo | KB-20A | Cor | camelo |
---|---|---|---|
Tipo da bateria | NI-MH | Usado para | Estação total sul de Kolida |
Tensão | 6.0V | Capacidade | 3500mAh |
Peso | 350g | Tamanho | 130*80*33mm |
Garantia | 1 ano | Pacote | Embalado em um saco e em uma caixa polis |
Carregador | KC-20A | Caiba os modelos | KTS-400/400R |
Destacar | Bateria de íon de lítio do KB 6v,Bateria de íon de lítio do KTS 6v,KTS-400 |
Baterias recarregáveis KB-20A para a bateria de estação sul do total de Kolida KTS-400/400R
Modelo: KB-20A
Especificações:
Modelo | KB-20A |
Cor | Camelo |
Tipo | Ni-Mh |
Usado para | Estação total sul de Kolida |
Tensão | 6.0V |
Capacidade | 3500mAh |
Temperatura | 0-40 centigrate |
Peso | 350g |
Tamanho | 130*80*33mm |
Garantia | 1 ano |
Pacote | Embalado em um saco e em uma caixa polis |
Carregador | KC-20A |
Modelo do ajuste | KTS-400/400R |
Uma fonte fidedigna de poder
Os instrumentos e os sistemas modernos da avaliação são dependentes da eletrônica. Uma fonte fidedigna de corrente elétrica é essencial para o funcionamento liso do instrumento ou do sistema. As baterias disponíveis de Leica Geosystems são do mais de alta qualidade respectivamente à tolerância da temperatura, recarregando a capacidade, o tempo de funcionamento e o comportamento do ciclo.
Pontas da segurança da manutenção da bateria
- Tome por favor a bateria fora da máquina se não tem sido usada por muito tempo.
- Não una a bateria com metal chave e outro para evitar para procurar um caminho mais curto e causando um fogo.
- Quando a bateria é rejeitada, por favor não a jogue na lata do lixo.
- Mantenha a bateria seca, evite a água e a umidade, e mantenha-a fora do alcance das crianças.
- Nenhum desmontar
Tipo da pilha
A maioria de batteires da avaliação usam atualmente o níquel-cádmio (NiCd), o hidruro do níquel-metal (NiMH) e do íon do lítio pilhas (Li-íon). O tipo da pilha é marcado na bateria.
NiCd
As pilhas de NiMH têm uma resistência interna mais alta do que pilhas de NiCd e são consequentemente não apropriadas para tais correntes altas do carregamento e de descarregamento, ou baixas temperaturas como pilhas de NiCd. A tensão da bateria desmorona rapidamente em temperaturas negativas e na carga atual alta. Isto pode conduzir à ativação da proteção profunda da descarga cabida em todas as baterias de Leica Geosystems. Isto significa que a capacidade total das baterias de NiMH não pode ser tirada em baixas temperaturas. Leica Geosystems usa somente as pilhas de NiMH que fornecem a operação sem problemas ao fornecer a corrente tirada por todo o equipamento de Leica, mesmo – o °C 20 (– no °F) 4.
NiMH
As pilhas de NiMH têm uma resistência interna mais alta do que pilhas de NiCd e são consequentemente não apropriadas para tais correntes altas do carregamento e de descarregamento, ou baixas temperaturas como pilhas de NiCd. A tensão da bateria desmorona rapidamente em temperaturas negativas e na carga atual alta. Isto pode conduzir à ativação da proteção profunda da descarga cabida em todas as baterias de Leica Geosystems. Isto significa que a capacidade total das baterias de NiMH não pode ser tirada em baixas temperaturas. Leosurvey usa somente as pilhas de NiMH que fornecem a operação sem problemas ao fornecer a corrente tirada por todo o equipamento de Leica, mesmo – o °C 20 (– no °F) 4
Li-lon
As pilhas do Li-íon têm uma densidade de alta energia. Isto minimiza o tamanho e o peso da bateria. É uma baixa bateria da manutenção; não há nenhum efeito memória e nenhum ciclismo programado é exigido para prolongar a vida de bateria. Além, a auto-descarga é menos do que a metade que comparou a NiCd. As baterias têm uma vida de aproximadamente 3 anos da fabricação. Isto é causado pela oxidação interna que é acelerada em altas temperaturas. As baterias do Li-íon fornecidas por Leosurvey têm um circuito de proteção para manter a operação segura, limites a tensão máxima de cada pilha durante a carga e impedem que a tensão da pilha deixe cair demasiado baixo na descarga. Além, a temperatura da pilha é monitorada para impedir extremos da temperatura.